عیب یابی و تعمیر کولر گازی
فصل تابستان که فرا می رسد شما نیاز دارید از کولرگازی خود برای ایجاد سرمایش بدون وجود مشکلی استفاده کنید. اما اگر دستگاه شما به درستی کار نکند باید قبل از استفاده آن را عیب یابی و تعمیر نمایید. کولرگازی شما از هر برند، نوع و ظرفیتی که باشد مشکلات به وجود آماده در آن ممکن است حاصل موارد مختلفی باشد در این مقاله تمامی موارد مربوط به عیوب کولرهای گازی را بیان می کنیم که به راحتی می توانید مشکل خود را حل نمایید. در ادامه ۲۰ نکته بررسی عیب یابی و تعمیر کولر گازی را انجام خواهیم داد
مورد اول: کمپرسور استارت نمیکند و صدایی از آن به گوش نمیرسد؟
- ارتباط الکتریکی با شبکه قطع است:کلید را از حالت OFF خارج و روی یکی از حالتهای عملکرد کولر (سرمایش - فن تنها و ... ) قرار دهید.۲- فیوز سوخته است:فیوز را عوض کنید.۳- ارتباط الکتریکی نادرست است:سیم کشی را بررسی و اصلاح نمایید.۴- اورلود عمل نموده است:منتظر بمانید تا اورلود مدار را برقرار سازد.۵- ترموستات باز است:منتظر بمانید تا ترموستات عمل کند و در صورت متناسب بودن دما با نقطه عملکرد آن جهت معیوب بودن ترموستات آن را بررسی نمابید
. مورد دوم: کمپرسور استارت نمیکند اما اورلود عمل مینماید.
- ولتاژ پایین است.دلیل آن بررسی و رفع گردد.۲- ارتباط الکتریکی اجزا نادرست است.سیم کشی را اصلاح نمایید.۳- خازن استارت معیوب است.خازن را تعویض نمایید.۴- رله استارت همواره باز است.رله را تعویض نمایید.۵- فشار کندانسور بالاست.دلایل بالا بودن فشار (مثل وکیوم نشدن دستگاه و...) را بررسی نمایید.۶- شارژ دستگاه اضافی است.مبرد اضافی را تخلیه نمایید.۷- کمپرسور اشکال مکانیکی دارد.کمپرسور را تعویض نمایید.۸- سیم پیچ کمپرسور باز یا اتصال کوتاه است.کمپرسور را تعویض نمایید.
مورد سوم: کمپرسور راه اندازی میشود اما قطع و وصل کولر سریع انجام میشود (اورلودهای مکرر).
.ولتاژ پایین است:دلیل آن بررسی و رفع گردد.۲- اورلود معیوب است:آن را تعویض نمایید.۳- فشار رانش بالاست:دلیل آن بررسی و رفع گردد.۴- فشار ساکشن بالاست:دلیل آن بررسی و رفع گردد.۵- سیم پیچ کمپرسور اتصال کوتاه شده است.کمپرسور را تعویض نمایید.
مورد چهارم: دستگاه راه اندازی میشود و پیدرپی قطع و وصل میگردد
. ۱- اورلود:به بند ۳ رجوع شود.۲- ترموستات:اختلاف زمانی قطع و وصل ترموستات صحیح نبوده و باید تنظیم شود.۳- بالا بودن فشار به دلایل زیر سیستم را قطع میکند:ناکافی بودن جریان هوا:که باید حجم هوادهی به کندانسور بررسی گردد.شارژ اضافی:میزان اضافی آن تخلیه گردد.وجود هوا سیستم تخلیه و وکیوم شارژ گردد۴- پایین بودن فشار به دلایل زیر سیستم را قطع میکند:سوپاپ کمپرسور نشتی دارد:کمپرسور تعویض گردد.شارژ گاز ناکافی است.ابتدا نشت یابی سپس دستگاه شارژ گردد.لوله موئین مسدود است:لوله موئین تعویض گردد.
مورد پنجم: سیستم به طور مداوم کار می کند و ترموستات عمل نمی نماید
ا-کافی بودن مبرد:نشتی سیستم بررسی و دستگاه شارژ گردد.۲- وجود گازهای تقطیر ناپذیر (مانند هوا و ...) در سیستم:سیستم تخلیه و وکیوم شارژ گردد.۳- لوله موئین درست انتخاب نشده است:از اندازه صحیح آن استفاده شود.۴- پنجرهها و درهای رو به بیرون اتاق باز است:درها و پنجرهها بسته شوند.۵- سطح اواپراتور یخ زده یا کثیف است:بررسی و رفع عیب گردد.۶- فیلتر درایر مسیر را مسدود نموده است:فیلتر را تعویض نمایید.۷- ظرفیت دستگاه مناسب با فضای مورد استفاده انتخاب نشده است:دستگاه دیگری را با مشاوره شرکت نصب نمایید.۸- چرخش بلوور وجود ندارد:بررسی و رفع عیب گردد.
مورد ششم: خازن استارت سوخته یا اتصال کوتاه یا باز است
- ا-رله بطور صحیح قطع و وصل نمیکند:پلاتینها را تمیز و در صورت غیر موثر بودن رله را تعویض نمایید.۲- به دلایل زیر رله استارت در مدت طولانی در مدار بافی میماند:ولتاژ شبکه پایین است:دلایل بررسی و رفع عیب شود.رله انتخابی مناسب نمیباشد:رله تعویض شود.۳- قطع و وصل دستگاه به طور مداوم انجام میشود:دلایل بررسی و رفع عیب گردد.۴- خازن مناسب انتخاب نشده است:با مشاورهی شرکت خازن صحیح انتخاب گردد.
مورد هفتم: خازن رانینگ معیوب است.
۱- خازن انتخابی نامناسب است:خازن را صحیح انتخاب نمایید.۲- ولتاژ شبکه بالاست:دلایل بررسی و رفع عیب شود.
مورد هشتم: رله معیوب یا سوخته است.
۱- رله انتخابی مناسب نمی باشد:رله مناسب انتخاب گردد.۲- رله در وضعیت نامناسب نصب شده است:وضعیت نصب آن بررسی و اصلاح گردد۳- ولتاژ شبکه بالا یا پایین است:دلایل بررسی و رفع عیب گردد.۴- قطع و وصل دستگاه مداوم میباشد:دلائل بررسی و رفع عیب گردد.۵- خازن رانینگ مناسب نمی باشد:با خازن مناسب تعویض نمایید.
مورد نهم: ساکشن یخ زده یا مرطوب است.
۱- لوله موئین مناسب انتخاب نشده است:از لوله موئین با قطر کمتر و یا با طول بلندتر استفاده شود.۲- فن اواپراتور عمل نمیکند:دلایل بررسی و اصلاح شود.۳- شارژ دستگاه زیاد میباشد:شارژ اضافی تخلیه گردد.۴- سطح اواپراتو یا فیلتر کثیف و مسدود است:تمیز کرده تا رفع عیب گردد.
مورد دهم: خط مایع یخ بسته و یا مرطوب است.
۱- فیلتر درایر کثیف است:فیلتر تعویض گردد.۲- شارژ مبرد کم است:به میزان مناسب شارژ گردد.
مورد یازدهم: دستگاه صدا دارد
- ا-لولهها ارتعاش دارند:دلایل بررسی و رفع عیب گردد.۲- دستگاه به طور صحیح روی نگهدارنده نصب نشده است:دلایل بررسی و رفع عیب گردد.۳- کمپرسور صدا دارد:در صورت صحیح بودن وضعیت نصب کمپرسور تعویض میگردد.۴- بدنه دستگاه ضعیف بوده و ارتعاشات به آن منتقل میگردد:دلایل بررسی و رفع عیب گردد.
مورد دوازدهم: کمپرسور نمیتواند در حالت استارت نماید.
PSC۱- ا-ولتاژ شبکه پایین است:دلایل بررسی و رفع عیب گردد.۲- فشار سیستم متعادل نشده است:زمان بیشتری صبر نموده تا متعادل گردد ودر غیر اینصورت دلایل بررسی و رفع عیب گردد.۳- فشار کولر در حالت خاموشی بالاست:میزان فشار در حالت خاموشی کولر نبایستی از ۱۷۰ psi بالاتر باشد.۴- خازن مناسب انتخاب نشده است:خازن با ظرفیت مناسب انتخاب گردد.۵- جریان کافی از سیمها عبور نمینماید:بررسی و سیمها بطور مناسب انتخاب گردند.۶- در موقع استارت افت ولتاژ ناگهانی بوجود میآید:دلایل بررسی و رفع عیب گردد.
مورد سیزدهم: پیستون شیر چهار راهه برقی در موقعیت میانی قرار دارد گرفته و کولر در هر دو حالت سرمایش و گرمایش، به شکل گرمایش عمل مینماید
- ا-لولههای موئین متصله به شیر برقی چهر راه مسدود است:در صورت امکانپذیر بودن رفع عیب گردد در غیر اینصورت شیر برقی تعویض شود.۲- سولونوئید ولو در اختلاف فشار پایین عمل میکند:دلایل آن بررسی و رفع عیب گردد.۳- ولتاژ پایین است:دلایل آن بررسی و رفع عیب گردد.۴- مسیر حرکت پیستون شیر برقی مسدود است:شیر برقی تعویض گردد. مورد چهاردهم: روشن نشدن یونیت خارجی .۱- قطع بودن مدار الکتریکی:مدار را بررسی و اصلاح نمایید.۲- قطع بودن سنسور یونیت داخلی و خارجی:بررسی مدار سنسورها و اصلاح مدار یا تعویض سنسورها۳- اتصال اورلود باز است:منتظر میمانیم تا اتصال بسته شود.۴- قطع بودن برد الکتریکی (PCB):بررسی مدار برد (PCB) و تعویض PCB۵- ارتباط غیر عادی بین یونیت داخلی و خارجی:بررسی ارتباط الکتریکی بین یونیت داخلی و خارجی
مورد پانزدهم: خنک نبودن محیط به اندازه کافی
ا-وجود منبع حرارتی:حذف وسیله گرما زا۲- نامناسب بودن محل نصب:محل نصب را بطور مناسب انتخاب کنید.۳- کثیف بودن و مسدود فیلترها برای مدت زیاد:تمیز کردن و یا تعویض فیلتر مسدود.۴- مسدود بودن مسیر ماده سرما زا یا وجود نشتی در سیکل:باز کردن مسیر و یا بررسی نشتی سیستم و سیستم تخلیه، وکیوم و شارژ گردد.
مورد شانزدهم: فشار لوله دهش کمتر از حد معمول باشد (قسمت فشار بالا).
ناکافی بودن مادهی سرمازا در سیستم:بررسی نشتی سیستم و شارژ گاز مجدد.۲- مسدود بودن فیلتر ها(صافی هوا):بررسی قسمت مسدود و تمیز کردن و یا تعویض فیلتر مسدود.۳- معیوب بودن کمپرسور:تعویض کمپرسور.
مورد هفدهم فشار لوله دهش زیادتر از حد معمول باشد (قسمت فشار بالا)
ا-تبادل حرارت نامناسب در کندانسور (یونیت خارجی):تمیز کردن کندانسور.۲- زیاد بودن ماده سرما زا در سیستم:تخلیه گاز اضافی.۳- وجود هوا در سیستم:سیستم تخلیه، وکیوم و شارژ گردد. مورد هجدهم: صدای کمپرسور کمتر از حد معمول باشد ۱- ناکافی بودن ماده سرما زا در سیستم:بررسی نشتی سیستم و شارژ گاز مجدد.۲- مسدود بودن فیلتر ها (صافی هوا):بررسی قسمت مسدود و تمیز کردن و یا تعویض فیلتر مسدود.۳- نشتی ماده سرما زا:بررسی نشتی سیستم و شارژ گاز مجدد.۴- تبادل حرارت نامناسب در اواپراتور (یونیت داخلی):تمیز کردن اواپراتور.۵- معیوب بودن کمپرسور:تعویض کمپرسور. مورد نوزدهم: کمپرسور به سرعت بعد از روشن شدن خاموش میشود.